Parkeervergunningen bij Turfmarkt Den Haag: Vergunningzone en kosten

R
Roos van Dijk
Lokale journalist & Den Haag specialist
Parkeren & Bereikbaarheid · 2026-02-15 · 8 min leestijd

Sta je weleens met je auto bij de Turfmarkt en denk je: "Hoe werkt dat hier eigenlijk met parkeren?" Je bent niet de enige. Deze straat, pal achter het Spui en vlak bij de Grote Kerk, is een drukke plek.

Wonen, werken, winkelen; het gaat er allemaal door elkaar heen. Een parkeervergunning is voor veel bewoners en ondernemers hier dan ook geen luxe, maar een must.

Maar wat kost zo'n ding? En welke zone hoort bij de Turfmarkt? Laten we het even simpel en duidelijk maken, zonder ingewikkelde ambtenarentaal.

De basis: Wat kost een vergunning bij de Turfmarkt?

Om te beginnen: een parkeervergunning in Den Haag is niet gratis. Je betaalt elk jaar opnieuw.

De kosten hangen af van je wijk. De Turfmarkt valt onder het centrum.

Dat betekent dat je te maken hebt met de hogere tarieven. Een plekje in de garage van de Gemeente Den Haag of een commerciële aanbieder is vaak nog duurder. Weet je al zeker dat je een vergunning nodig hebt?

Dan is dit wat je ongeveer kwijt bent per jaar. Een vergunning voor een personenauto in het centrum (wat de Turfmarkt is) kost op dit moment rond de €180,- tot €200,- per jaar. Dat is de basisprijs. Voor een tweede auto betaal je het dubbele, dus rond de €360,- tot €400,-.

Dit bedrag trek je elk jaar weer af van je rekening. Het is slim om dit direct te verrekenen met je woonlasten, zodat je niet voor verassingen komt te staan.

Let wel: dit zijn de bedragen voor een vergunning voor bewoners. Als je een bedrijf hebt aan de Turfmarkt, of als je er werkt, zijn de regels en kosten soms anders.

De kosten op een rijtje per tier

Dan heb je soms een bedrijfsvergunning nodig. Die kosten kunnen iets afwijken. De gemeente Den Haag controleert streng.

Een boete voor het niet hebben van een vergunning is snel €60,- of meer.

Dat is zonde van je geld. Om het overzichtelijk te houden, splitsen we de kosten voor een bewonersvergunning op. Je kunt uitgaan van deze bedragen.

De gemeente past de bedragen soms jaarlijks iets aan, maar dit is een goede indicatie voor je budget. Vergeet niet dat je soms ook eenmalige kosten hebt, zoals administratiekosten bij het aanvragen. Deze zijn vaak laag, maar tellen wel mee in je totale plaatje.

Total Cost of Ownership: Wat ben je in 1, 2 of 3 jaar kwijt?

Het is handig om niet alleen naar het jaarbedrag te kijken, maar naar de totale kosten over een paar jaar. Noem het de 'Total Cost of Ownership', oftewel: wat kost het je echt? Laten we even doortellen voor een bewoner met één auto.

Je wilt weten wat er op je bankafschriften staat. Jaar 1: Je betaalt de vergunning van €185,-.

Daarbovenop komt misschien eenmalige administratie. Reken op €190,- totaal.

Je auto verzekeren en belasting betaal je natuurlijk ook, maar die kosten zijn er altijd, of je nu een vergunning hebt of niet. De vergunning is dus een extra last van €185,- per jaar. Over 2 jaar: Tel de €185,- van jaar 1 en de €185,- van jaar 2 bij elkaar op.

Je bent dan €370,- kwijt. In die twee jaar kun je onbeperkt parkeren in je eigen wijk.

Als je elke dag een betaald parkeerplekje zou moeten zoeken, ben je vaak veel duurder uit. Een uurtje parkeren in de garage bij de Grote Markt of Spui kost al gauw €4,- tot €5,-. Over 3 jaar: De teller staat op €555,-. Dit is je vaste last voor parkeren.

Als je bedenkt dat een parkeerplaats in een garage in de buurt al snel €150,- per maand kost (dus €1800,- per jaar), bespaar je met een vergunning dus enorm. De vergunning is een investering in gemak en een stuk minder financiële stress.

Vergelijken: Goedkoop versus Dure opties

Hoe goedkoop kun je het maken? De goedkoopste optie is natuurlijk: geen auto.

Geen parkeerkosten, geen verzekering, geen brandstof. Maar als je een auto nodig hebt, is de vergunning de meest voordelige optie voor structureel parkeren. Je betaalt een vast laag bedrag per jaar en je staat verzekerd van een plek in je eigen wijk.

De duurdere opties zijn de alternatieven. Denk aan commerciële parkeergarages. Een plekje in garage 'Centrum' of 'Malieveld' kost je al snel €150,- tot €200,- per maand.

Over drie jaar ben je dan €5400,- tot €7200,- kwijt. Dat is tien keer zoveel als een vergunning.

Ook parkeren op straat met de app (PayByPhone) is duurder op de lange termijn. Je betaalt per uur en de tarieven in het centrum zijn hoog.

Een werkdag van 9 tot 5 parkeren kan zo €25,- tot €30,- kosten. Conclusie: voor bewoners die regelmatig hun auto gebruiken, is de vergunning verreweg de goedkoopste en slimste keuze. De eenmalige investering van het aanvragen verdien je snel terug. Het is een kleine moeite voor een hoop rust in je portemonnee.

Hoe vraag je een parkeervergunning aan? (Stappenplan)

Gelukkig hoef je niet meer naar een loket. Het aanvragen van een parkeervergunning in het centrum van Den Haag doe je online. Het is best simpel.

Je hebt DigiD nodig en een paar documenten bij de hand. Zorg dat je dit goed regelt, want zonder vergunning riskeer je een boete.

En die wil je niet, want die is vaak hoger dan de vergunning zelf. Als eerst log je in op de website van de gemeente Den Haag.

Zoek naar 'parkeervergunning aanvragen'. Je vult je postcode in. De Turfmarkt valt in het centrum, waar je ook kunt kiezen voor betaalbaar parkeren in de buurt.

De website herkent dit automatisch. Dan kies je voor een bewonersvergunning.

Controleer goed of je adres klopt. Een verkeerde straat invullen betekent een verkeerde vergunning. Vervolgens upload je de benodigde bewijzen. Dit zijn er drie:

  1. Een kopie van je rijbewijs.
  2. Een bewijs dat je op dit adres woont (bijvoorbeeld een recente brief van de belastingdienst of een huurcontract).
  3. Het kentekenbewijs (deel I) van je auto.

Als alles klopt, betaal je direct online. De vergunning gaat in op de datum die je hebt gekozen, meestal de dag na aanvraag.

Je hoeft niets te printen en op je dashboard te leggen. De controleurs van de gemeente Den Haag zien digitaal dat jij een vergunning hebt.

Waarop letten bij de aanvraag?

Dat is het voordeel van een digitale stad. Er zijn een paar valkuilen. Ten eerste: de vergunning is alleen geldig in de zone waar je woont.

De Turfmarkt ligt in zone Centrum. Je mag dus overal parkeren waar zone Centrum geldig is, maar kijk ook naar gratis parkeren bij Turfmarkt Den Haag. Parkeer niet in andere wijken zoals Scheveningen of Loosduinen, want dan krijg je alsnog een boete.

Houd je dus netjes aan je eigen wijk. Ten tweede: je kenteken moet kloppen.

Als je je auto inruilt, moet je direct je kenteken wijzigen. Doe je dat niet, dan controleert de handhaving op een verkeerd kenteken en krijg je een boete.

Het wijzigen van een kenteken is gratis en online geregeld. Doe het meteen als je een andere auto hebt. En tot slot: let op de wachttijd.

In drukke wijken kan het soms een paar dagen duren voordat je aanvraag is verwerkt.

Plan je aanvraag dus op tijd. Wacht niet tot de dag dat je je auto ophaalt. Regel het een week van tevoren, dan weet je zeker dat je goed zit.

Bespaartips voor je parkeerkosten in Den Haag

Wil je nog wat extra besparen naast je vergunning? Er zijn genoeg slimme trucjes.

Je hoeft niet altijd de hoofdprijs te betalen voor je parkeerplek. Met een paar aanpassingen hou je geld over voor een leuke avond uit in de stad.

Denk aan deze praktische tips. Met deze tips en een duidelijk beeld van de kosten, weet jij straks precies wat je te wachten staat bij de Turfmarkt. Een parkeervergunning is een kleine moeite voor een hoop gemak.

Zorg dat je het goed regelt, dan kun je zorgeloos genieten van alles wat Den Haag te bieden heeft. Veel plezier met parkeren!

Volgende stap
Lees het complete overzicht
Parkeergarages rondom het Zwarte Pad Den Haag: Overzicht van garages →
R
Over Roos van Dijk

Roos van Dijk woont en werkt al meer dan 12 jaar in Den Haag en kent de stad als haar broekzak. Ze schrijft over wijken, lokale diensten, expat-leven en alles wat er te beleven valt in de Residentie.